Ilustración editorial de una fila de camiones de carga sobre una carretera al amanecer.Gráfica editorial de Crónica Nacional (ilustración, no fotografía).

Después de dos días de bloqueos en carreteras del país, la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) y otras organizaciones de transportistas acordaron instalar mesas de trabajo con la Secretaría de Gobernación para atender sus demandas. Con el acuerdo, las protestas en las vías quedaron desactivadas, aunque el llamado a movilizarse se mantiene vigente.

Los transportistas exigen medidas contra los robos y las extorsiones que sufren en las carreteras, un problema que, aseguran, encarece el traslado de mercancías y pone en riesgo a los operadores. El sector también rechaza un ajuste fiscal previsto para 2027 que eliminaría un beneficio para empresas con ingresos anuales superiores a 250 millones de pesos, el cual les permite pagar menos impuesto sobre la renta por gastos de peaje.

El conflicto escaló durante lunes y martes con cierres intermitentes en distintos tramos carreteros, lo que generó retrasos en el movimiento de carga y preocupación entre productores y comerciantes por el abasto. La instalación de las mesas busca convertir esas protestas en una negociación permanente, con seguimiento a los compromisos de seguridad y a la revisión del tema fiscal.

Dirigentes del sector advirtieron que la tregua depende de avances concretos: si las mesas no dan resultados, las movilizaciones podrían retomarse. Para la economía, el desenlace es relevante porque el autotransporte mueve la mayor parte de la carga terrestre del país y cualquier interrupción prolongada se refleja en costos, tiempos de entrega y precios al consumidor.

La Secretaría de Gobernación, por su parte, mantiene abierto el canal de diálogo con las organizaciones, mientras las cámaras empresariales observan de cerca que los acuerdos se traduzcan en carreteras más seguras y en certidumbre para el sector.

Gráfica editorial de Crónica Nacional (ilustración, no fotografía).

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